Stéphanie Nadin, directora del Rockwool France Sail Grand Prix, está encantada de tener "una masa de agua con forma de estadio" en Saint Tropez.

Las entradas para la etapa se agotaron varios días antes de la llegada de las tripulaciones. Estos catamaranes ultrarrápidos prometen una carrera espectacular, sobre todo porque las condiciones meteorológicas podrían permitirles batir récords de velocidad. Tanto el público como los profesionales también aprecian el excepcional estadio que ofrece la bahía de Saint-Tropez.
« Desde un punto de vista deportivo, es un evento internacional absolutamente extraordinario », reconoce la directora de carrera, Stéphanie Nadin. «Es una masa de agua con la forma natural de un estadio náutico, lo cual resulta práctico para las carreras, pero también beneficia a nuestra organización, ya que permite una mejor presentación del evento en televisión y en las gradas instaladas a lo largo del puerto y en Nikky Beach. Es un sello distintivo de este Gran Premio ».
¿Ganador del Mistral?Saint-Tropez también promete un espectáculo magnífico, ya que Aeolus rara vez abandona la bahía. Stéphanie Nadin explica: « Lo que realmente nos gusta de esta masa de agua es que siempre conseguimos un poco de viento y ofrecemos un espectáculo. Es una de las razones por las que vinimos aquí hace cinco años para la primera edición. Preparamos una configuración según el tipo de viento. Analizamos todas las direcciones para tener una masa de agua lista para usar».
Esperemos que el viento lo permita : «Se pronostica un fuerte Mistral. Tomaremos la decisión mañana por la mañana [léase esta mañana] tras la llamada, lo que llamamos la reunión meteorológica matutina para decidir si los barcos salen o no. No queremos enviarlos al matadero, porque tenemos tres eventos seguidos: Saint-Tropez, luego Ginebra la semana que viene y justo después Cádiz. No podemos permitirnos romper los barcos. Esperaremos hasta el último minuto; parece más razonable no tomar una decisión precipitada».
Una vez tomada la decisión, se delimitará una zona de exclusión en el mar : "Es mantenida por los comisarios de carrera, es decir los comisarios de carrera, para que los navegantes no entren en este perímetro y perturben la carrera ".
No hay más espacio en el sitioLa emoción que rodea al evento es tal que los invitados y VIP no se concentran solo en tierra. " Hay casi mil asientos en las tribunas, además de una oferta premium en Niki Beach, y los barcos que han comprado banderas y siguen el evento en el mar. También contamos con 17 superyates que se han inscrito en el programa y han reservado sus plazas. Una vez más, contamos con decretos prefectorales y municipales que regulan la navegación en la zona acuática. Todos los equipos están en contacto con nuestro comité de regatas, que proporciona directrices para garantizar la seguridad de los eventos ".
Sin mencionar que miles de personas verán las carreras por televisión. Esperemos que Francia aproveche el viento y la sede para sumar puntos y mejorar su clasificación.
Var-Matin